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三菱真的没有高端车?真实打脸这款三菱车比宝

发表时间: 2019-08-23

  在国内消费者的认知里面,日系品牌大多数都是平民的品牌,比如说日系三强,斯巴鲁马自达三菱这些品牌,其所推出的车型,基本上都是以平民车型为主,很少见到超过50万的车,即使是大家熟知皇冠,现在顶配也就40多万。不过,这都是目前大家所认知的,但其实,这些品牌曾经也有上百万的车型,比如说三菱。国内大部分消费者对于三菱品牌车型最多印象的是EVO,翼豹欧蓝德、帕杰罗。最贵的便是EVO,但是EVO并不算是家轿,这无需多解释,相比之下,在这四款车型,只有翼豹欧蓝德才更像是家用车。

  但实际上,三菱曾经也有过旗舰的轿车车型,在轿车面前,当年本田王以及皇冠都是弟弟,日产总统才是车型的对标车型,而三菱旗舰车型便是三菱DIgnity,三菱DIgnity可以说到目前为止,三菱最为旗舰的车型,也被称为之王。

  这款车相信很多人都不知道,却不说年代比较久远,这款车的寿命也比较短,1999年推出,2001年就已经停产了,虽然有引入过国内,但是在当时过百万的落地价,大家都不关注,并且当年桑塔纳2000和皇冠才是主流车型。

  严格来说,三菱DIgnity是在三菱Proudia基础推出的长轴距版车型,车身尺寸长宽高(mm)5335/1870/1485,轴距3080mm,白小姐资料大全彩图内部采用了四座的设计,第二排的两个座位都是独立设计。更重要的是它的配置,这是被称为期间之王的重要的原因,在20年前,菱DIgnity便已经配备了CCD摄像头,激光主动自适应巡航系统,同时配备车道偏离预警系统,盲点检测系统,还可以选装电控空气悬挂。在动力方面,搭载4.5升V8发动机,匹配INVECS-II五速自动变速箱,这样的产品力,即使放在当年的宝马7系等车型面前,三菱DIgnity除了品牌不够强势,车型方面一点都不会有劣势。

  不过,也因为这样豪华配置,三菱DIgnity售价达到了999万日元,现在换成人民来说是66万多的价格,如果是在当时,应该不止66万人民币。但即使按照现在汇率,售价66万多,落地价70多万,估计大多数人即使买三菱,也会买EVO吧,要不就直接买宝马5系顶配了。

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